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中交華南勘測(cè)選用AlphaFlow打造智能流程中臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2025-08-16

近日,中交華南勘測(cè)與微宏科技正式簽約,將選用AlphaFlow BPMA流程自動(dòng)化平臺(tái)構(gòu)建新一代智能流程中臺(tái)。

客戶背景:領(lǐng)先的勘察測(cè)繪科技企業(yè) 

中交華南勘察測(cè)繪科技有限公司( 簡(jiǎn)稱“中交華南勘測(cè)”),是中交廣州航道局有限公司的全資專業(yè)子公司,隸屬中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)(全球500強(qiáng)上市公司、央企單位)。公司擁有近70年工程測(cè)量歷史,長(zhǎng)期深耕工程勘察、測(cè)繪地理信息、巖土工程及智慧城市領(lǐng)域,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大、實(shí)力較強(qiáng)的勘察測(cè)繪科技企業(yè)。

  • 央企底蘊(yùn):依托中國(guó)交建全球基建領(lǐng)軍優(yōu)勢(shì),具備全球化技術(shù)視野和資源整合能力;

  • 大滿貫資質(zhì):獨(dú)攬海洋測(cè)繪、工程測(cè)量、測(cè)繪航空攝影、地理信息系統(tǒng)工程等四項(xiàng)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),實(shí)現(xiàn)行業(yè)最高等級(jí)全資質(zhì)鏈覆蓋;

  • 世界級(jí)工程標(biāo)桿:參與港珠澳大橋(世界最長(zhǎng)跨海大橋)、廣州南沙港(全球首個(gè)水平運(yùn)輸無(wú)人碼頭)、深中通道(世界最寬鋼殼沉管隧道)等國(guó)家級(jí)重大工程。

應(yīng)用場(chǎng)景:從“斷裂”到“智能”的跨越

根據(jù)IDC最新發(fā)布的《2025年中國(guó)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型白皮書》顯示,95%的中國(guó)企業(yè)已將流程智能化作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心戰(zhàn)略,但成功實(shí)現(xiàn)全流程智能化的企業(yè)比例仍不足35%。這一數(shù)據(jù)反映出企業(yè)在推進(jìn)流程數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中仍面臨顯著挑戰(zhàn)。例如:

  • 流程調(diào)整困難,維護(hù)成本高。傳統(tǒng)流程變更依賴IT代碼開發(fā),響應(yīng)滯后,上線周期漫長(zhǎng)。

  • 數(shù)據(jù)孤島嚴(yán)重,協(xié)同效率低下。員工需要在不同系統(tǒng)間(如ERP、CRM、OA)

  • 手動(dòng)搬運(yùn)數(shù)據(jù),跨部門協(xié)作流程存在大量人工交接,錯(cuò)誤率高且效率不足。

  • 流程僵化,難以支持復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景。無(wú)法靈活應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)分支(如條件審批)、并行任務(wù)、子流程嵌套等復(fù)雜業(yè)務(wù)邏輯,導(dǎo)致管理成本飆升。

  • 流程集成困難,自動(dòng)化程度低。各IT系統(tǒng)采用不同技術(shù)架構(gòu),缺乏標(biāo)準(zhǔn)化集成方案,跨系統(tǒng)流程依賴人工干預(yù),協(xié)同效率大打折扣。

  • 流程優(yōu)化缺乏數(shù)據(jù)支撐。依賴人工經(jīng)驗(yàn)優(yōu)化流程,難以發(fā)現(xiàn)真正的效率黑洞,持續(xù)造成資源浪費(fèi)。

AlphaFlow BPMA:權(quán)威認(rèn)證的智能流程中臺(tái)

今年5月,微宏AlphaFlow BPMA流程自動(dòng)化平臺(tái)憑借在流程引擎、自動(dòng)化執(zhí)行、過(guò)程監(jiān)控與AI融合方面的創(chuàng)新突破,成功入選Gartner《 2025業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化市場(chǎng)指南》(Market Guide for Business Process Automation Tools),成為中國(guó)首家也是唯一入選的產(chǎn)品,與Appian、Pegasystems、Nintex、Camunda等國(guó)際知名廠商并列全球代表性廠商。

針對(duì)當(dāng)前企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的核心痛點(diǎn),AlphaFlow BPMA提供全方位的智能流程解決方案:

1.統(tǒng)一流程管理。嵌入式流程引擎無(wú)縫融入現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng),助力企業(yè)構(gòu)建跨系統(tǒng)、跨組織的統(tǒng)一流程總線,實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)字化貫通。

2.統(tǒng)一流程集成和自動(dòng)化。基于iPaaS流程集成平臺(tái)的強(qiáng)大集成能力,實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有IT系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接,并結(jié)合AlphaBot流程機(jī)器人提升流程自動(dòng)化水平。通過(guò)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,為管理層提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)支撐,助力科學(xué)決策與業(yè)務(wù)潛力挖掘。

3.統(tǒng)一流程待辦。將業(yè)務(wù)系統(tǒng)待辦消息統(tǒng)一推送至流程中臺(tái),減少員工在不同系統(tǒng)間的切換,形成統(tǒng)一的待辦消息中心,統(tǒng)一業(yè)務(wù)認(rèn)知。

此前,該平臺(tái)已成功服務(wù)比亞迪、大疆科技、百勝中國(guó)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的流程自動(dòng)化應(yīng)用。此次與中交華南勘測(cè)的合作,更將進(jìn)一步驗(yàn)證其在大型央企復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景中的技術(shù)實(shí)力。

案例標(biāo)簽:中交華南勘測(cè)
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